Телеграм-канал «Авиаторщина» со ссылкой на слова замглавы Росавиации Добрякова писал, что самолет выполнял перелет без разрешения. Superjet вылетел после ремонта с аэродрома Третьяково в Луховицах во Внуково и разбился
Фото: Александр Рюмин / ТАСС
Упавший в Подмосковье самолет Sukhoi Superjet 100 выполнял полет в соответствии с планом, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров, его слова приводит представитель ведомства Артем Кореняко в телеграм-канале.
«Воздушное судно осуществляло перелет в соответствии с принятым планом полетов, в соответствии с поступившей заявкой, одобренной оперативными органами Единой системы организации воздушного движения, по маршруту аэродром Луховицы — аэродром Внуково», — пояснил Ядров.
Ранее телеграм-канал «Авиаторщина» опубликовал фрагмент видеоконференции с участием замруководителя Росавиации Андрея Добрякова. На записи чиновник говорит, что самолет летел без разрешения.
Superjet вылетел после ремонта с аэродрома Третьяково в подмосковных Луховицах во Внуково. Он упал в лесу около деревни Большое Карасево, на земле никто не пострадал, рассказал глава Коломны Александр Гречищев. На борту самолет находились три члена экипажа, все они погибли.
Общество
«Авиаторщина» отмечает, что Третьяково нет в государственном реестре аэродромов гражданской авиации на сайте Росавиации. Он является аэродромом экспериментальной авиации.
Луховицкий авиационный завод имени Воронина входит в структуру ОАК госкорпорации «Ростех». Специализируется на техобслуживании и ремонте гражданских и военных воздушных судов. В 2024 году на заводе начались испытания построенного там опытного образца турбовинтового Ил-114-300.
Разбившийся Superjet был выпущен в 2014 году, с 2015-го эксплуатировался компанией «Газпром авиа». Последний рейс с пассажирами лайнер выполнил 3 мая, а затем был отправлен на ремонт.
Как рассказали РБК в Объединенной авиастроительной корпорация (ОАК), силовики пришли на завод, где ремонтировали упавший самолет, они собирают информацию о воздушном судне и работах, которые были проведены.
СК возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
Mash пишет, что одной из основных версий крушения Superjet является некачественная сборка во время ремонта, из-за чего при наборе высоты лайнер разогнался до вертикальных 40 м/c при норме в 12-15 м/c. Из-за перегрузки экипаж мог потерять сознание в первые пять минут полета, а оба двигателя — отказать. ТАСС среди версий называл попадание птиц в двигатели и отказ одного из двигателей. Оба «черных ящика» Superjet были обнаружены.
Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Telegram Авторы Теги
Чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться.